Emissions de polluants réglementés
La croissance des exigences règlementaires et environnementales pour réduire les émissions polluantes et la consommation de carburant dans l’automobile imposent le développement rapide de nouvelles technologies.
Ainsi, l’évaluation de ces technologies de manière fiable et normalisée et devenue primordiale, et cette activité fait partie du cœur de métier d’ISP, qui bénéficie de nombreuses années d’expérience dans ce domaine.
Nos bancs à rouleaux 4 roues motrices permettent de réaliser ces essais dans des conditions optimales grâce à des équipements à la pointe de la modernité.
Il est ainsi possible de mesurer tous les polluants réglementé, consommation carburant et autonomie (pour les véhicules électriques) sur des véhicules de tourisme, utilitaires et les deux roues.
Ces bancs permettent les mesures d’émissions de polluant selon les exigences WLTP-II, et sont accrédités DIN EN ISO 17025:2018 DAkkS (NEDC, WLTP, WLTP 2nd-Act – pour les mesures à 23°C).
Equipement
- Deux bancs à rouleaux de mesure d’émissions avec capacité de macération de 40 véhicules
- Systèmes récents d’analyse de gaz compatible WLTP Act2nd-Act
- Possibilité de mesure de polluants en direct (hors dilution) pour mesure d’efficacité catalyseur (3 voies)
- Mesure de particules (gravimétrique, nombre, distribution de taille – AVL Micro Soot)
- FTIR (AVL SESAM i60 FT (Series II))
- Analyseur de puissance Hioki PW3390
- Station de charge pour véhicules hybrides et électriques purs
- Mesure de consommation carburant par système à effet Coriolis
- Système de fixation Bleyer : permet de maintenir le véhicule sans créer d’effort latéral
- Mesures accrédités DIN EN ISO 17025:2018 DAkkS (NEDC, WLTP, WLTP 2nd-Act – pour les mesures à 23°C).
- Degré maxi de protection TISAX pour prototype (Niveau 3)
Gamme d’essais
- Emissions règlementées, mesure d’autonomie et de consommation d’énergie pour véhicules thermiques (ICE), hybrides rechargeables (PHEV, HEV) et électriques purs (BEV)
- Mesures de consommation basées sur les cycles normalisés
- Europe: WLTC, ECE/EUDC, NEDC, Artemis.
- USA: FTP 72, FTP 75, SFTP US 06, EPA NYCC, California Unified Cycle (UC, LA 92), EPA Highway Fuel Economy Test (HWFET), CAFE, EPA SRC (Standard Road Cycle)
- Japan: WLTC-3P, 10 Mode Cycle, 10-15 Mode Cycle, JC 08 Cycle
- Korea, China, Thailand, RoW: NEDC, WLTC, etc.
- Validation OBD
- Essais sur véhicules de tourisme, utilitaires et deux roues à des températures comprises entre 20 et 30°C, et 50% d’humidité relative
- Profils de cycles paramétrables
- Acquisition de données en temps réel
- Modification et optimisation de composants
- Chargement de cartographie sur les calculateurs