Abgasrollenprüfstände

Die stark wachsenden gesetzlichen und gesellschaftlichen Anforderungen hinsichtlich Abgasemissionen, Kraftstoffverbrauch und Energieeffizienz im Automobilbereich sind die maßgeblichen Treiber für die Entwicklung neuer Technologien. Aus diesem Grund kommt der reproduzierbaren und gesetzeskonformen Bestimmung dieser Schlüsselparameter eine besondere Bedeutung zu. Die wiederholbare, prozess- und gesetzesorientierte Durchführung dieser Messungen ist eine durch langjährige Erfahrung gereifte ISP Kernkompetenz. Die hochmodernen, klimatisierten Allrad-Abgasrollenprüfstände stellen hierfür eine erstklassige technische Umgebung da. Diese ermöglichen die Durchführung von Abgas-, Verbrauchs- und Reichweitentests an PKWs, Motorrädern und leichten Nutzfahrzeugen. Die Abgasrollenprüfstände erfüllen bereits heute die Anforderungen der WLTP 2nd-Act-Gesetzgebung und sind ebenfalls nach DIN EN ISO 17025 DAkkS akkreditiert.

Ausstattung

  • 2 Allrad-Abgasrollen mit vorgelagertem Konditionierbereich für 40 Fahrzeuge
  • Modernste HORIBA-Abgasmesstechnik für Messungen gemäß WLTP 2nd-Act
  • Zusätzliche Rohabgasmesstechnik für Vor-, Mit- und Nachkat-Messungen (3 Linien)
  • Partikelmesssysteme (gravimeterisch, Anzahl, Größenverteilung, AVL Micro Soot Sensor)
  • FTIR (AVL SESAM i60 FT (Series II))
  • Hioki Power Analyser PW3390
  • Ladeinfrastruktur für Hybrid- und E-Fahrzeuge
  • Coriolis Kraftstoffverbrauchsmessung
  • Bleyer-Fahrzeugfixiersysteme ohne Einleitung von Radialkräften
  • DIN EN ISO 17025 DAkkS-Akkreditierung
  • Höchster (Level 3) Prototypenschutz nach TISAX

Leistungsspektrum

  • Abgas-, Reichweiten- und Energieverbrauchsmessungen an konventionellen (ICE), Elektrohybrid- (PHEV, HEV) und Elektrofahrzeugen (BEV)
  • Kraftstoffverbrauchsmessungen basierend auf standardisierten internationalen Testzyklen
    • Europa: WLTC, ECE/EUDC, NEDC, Artemis Cycle
    • USA: FTP 72, FTP 75, SFTP US 06, EPA NYCC, California Unified Cycle (UC, LA 92), EPA Highway Fuel Economy Test (HWFET), CAFE, EPA SRC (Standard Road Cycle)
    • Japan: WLTC-3P, 10 Mode Cycle, 10-15 Mode Cycle, JC 08 Cycle
    • Korea, China, Thailand, RoW: NEDC, WLTC, etc.
  • OBD Diagnoseprüfung und Probedemo
  • Untersuchungen von PKWs, Motorrädern und leichten Nutzfahrzeugen bei Temperaturen im Bereich von 20 °C bis 30 °C, 50 % Feuchte
  • Frei definierbare Fahrprofile
  • Echtzeit Messdatenerfassung
  • Umbauten und Anpassungen von Fahrzeugkomponenten
  • Flashen von Steuergeräten